想象一下
使用最先进的基于物理的技术来支持您的端口。网络中心化在线将提高现有海上资产的产能利用率，减少延误，优化未来产能投资。
网络中心化在线是DHI与FORCE TECHNOLOGY合作开发的屡获殊荣的基于物理的船舶响应系统，为所有港口利益相关者提供操作和战略决策支持。
网络中心化在线代表了下一代先进的、基于物理的港口交通管理系统，该系统利用高性能的、基于云的计算环境来解决船舶运动和力，独特地隐含了前进速度和水深。该引擎与高端导航模拟器中使用的引擎相同，因此，将包括单个船舶细节(船体形状、吃水、空中和次空中船体区域)、拖船资源以及模拟的洋流和风的完整集成。该系统能够解决系泊船舶的运动，以及非线性系泊线和护舷力。
尖端船舶响应引擎和最先进的高分辨率metoocean模型的独特组合，为正确计算现代更大更宽船舶的船舶响应提供了明显的好处，提高了精度和多功能性。网络中心化在线赋予港口和海上安全当局更充分利用现有港口和航道资产的能力，通过前所未有的高精度虚拟环境，确保船舶交通的安全和效率。
更具体地说
港口当局正在利用NCOS ONLINE战略能力:
减少航班延误
减少泊位延误，提高交通效率，减少废气排放。
资本支出的储蓄
推迟基本疏浚工程，让更大、吃水更深的船只停靠。优化靠泊时间，延长码头寿命和提高安全性。
气候变化
通过灵活和稳健的基于物理的情景评估，支持港口基础设施的弹性和更智能的气候变化适应战略。
降低风险
使用坚固和可防御的最佳工具，确保所有船只过境和系泊处的安全。
可持续性
更有效地管理以数据为导向的港口可持续发展指标，并进行更快、更准确的环境影响评估。
运营成本
延长深吃水船只的过境窗口，减少到达延误和提高维修疏浚作业的效率。
关于
Seaport OPX是DHI集团(成立于1964年的独立、自治的非营利研究和咨询组织)内的数字港口解决方案专家供应商。
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