确保新型维京救生船系统的成功海试
在开发过程中使用物理模型测试
像LifeCraft™这样的救生船制造商必须确保设备在投放市场之前通过强制海试。昂贵的测试过程意味着制造商希望确保他们能够在第一次尝试时顺利通过海试。
我们在近海波浪箱中进行了物理模型测试，以模拟LifeCraft™将面临的真实海况。我们帮助VIKING分析了波浪罐测试的数据，并对他们的系统提出了改进建议。这使得VIKING的工程师能够从测试中获得尽可能多的信息，使他们有价值地了解他们的系统是否在短时间内按预期工作。
我们的物理模型测试指出了VIKING之前没有考虑到的问题
有了这些信息，VIKING可以快速修改和测试设计改进
物理模型测试最终加快了整个获得当局批准的过程
测试一个创新的救生系统
维京救生设备A/S开发了一种创新的救生系统- LifeCraft™。LifeCraft™结合了现代救生艇的所有优点，如自行机动，以及当今救生筏的灵活性、舒适性和更小的占地面积。
像Viking LifeCraft™这样的救生船制造商必须租用一艘与将要安装设备的船只特征相似的船只。然后，该设备必须进行海试——在整个测试期间，有效浪高高于3米——以证明该设备是有效的。
插图显示新的LifeCraft™系统的操作©VIKING救生设备A/S
这个过程非常昂贵，所以制造商要确保设备能第一时间通过海试。按比例的物理模型测试提供了一种廉价和简单的方法，可以在类似于海上的条件下评估设备。在进行海试之前，VIKING找到我们，利用我们的知识和经验测试海上浮动结构。在开发过程的早期阶段，他们就使用了我们的波浪罐来测试他们的LifeCraft™系统。
利用我们的知识和海上波浪罐
在新LifeCraft™的开发过程中，Viking多次访问我们在丹麦的测试设施，进行物理模型测试。他们研究了新概念的不同方面，主要集中在:
后者尤其重要，因为LifeCraft™有一个滑槽系统(一种管子，人们可以从母舰上滑下来)。如果LifeCraft™沿船侧移动太多，疏散可能变得不安全，甚至不可能。在海上波浪罐中进行的测试帮助VIKING获得了信心，他们的开发过程从早期阶段就朝着正确的方向发展。在三年的时间里，VIKING多次使用我们的海上波浪罐进行了几次测试。
使用自由浮动母船(1:30比例)测试LifeCraft™系统。我们测试了系统(霓虹灯黄色盒子)在船头(船头)的部署，以及船中部(船头和船尾之间的部分)系泊线的运动和力量。爱游戏优惠©济
每次访问，VIKING都带来了他们自己的工程师，他们与我们的工程师和技术人员密切合作。我们帮助VIKING分析了波浪罐测试的数据，并对他们的系统提出了改进建议。这使得VIKING的工程师能够从测试中获得尽可能多的信息，使他们有价值地了解他们的系统是否在短时间内按预期工作。
通过正式试航
物理模型测试精确地指出了VIKING在对我们的波浪罐进行LifeCraft™系统测试之前没有考虑到的问题。这最终帮助VIKING了解LifeCraft™系统在波涛汹涌的海面上将如何反应，以及需要什么力量来保持LifeCraft™系统的位置。这些信息使他们能够轻松快速地测试他们的设计改进。由于我们有能力及时实施和评估修改，他们很快就朝着可行并允许安全疏散的设计前进。该系统随后在海上进行了多次测试。
我们的模型测试帮助VIKING开发了一种救生系统，该系统第一次通过了恶劣条件下的强制海上试验，为他们节省了时间和金钱。
在强制性海试试验期间部署和测试Viking LifeCraft™，其中重要浪高大于3米。©Viking救生设备A/S
维京救生设备A/S是一家全球公司，在海事和海上安全领域拥有超过55年的创新和领导地位。VIKING总部位于丹麦，在30多个国家拥有2800多名员工。坚定不移的服务是VIKING服务的基石，由遍布全球的当地专家网络和280个认证服务站提供服务。
